在供热介质中有一些是１４０℃以下的过热水，由于大家对聚氨酯的认可，对于这部分管道也渴望使用聚氨酯。经过科研，把原料体系进行部分改性和改造，使之形成部分更耐温的异氰脲酸结构，使得其耐温可达１５０℃,满足了这一领域里的正常使用。供热管网中还有较少的一部分是在热交换之前输送的蒸汽，其输送温度在３５０℃。在实际应用中也曾出现诸多问题而造成使用寿命下降。其出现的原因主要有以下几方面。
①保温层偏心，即聚氨酯保温层与钢管不同心，形成保温厚薄不均，严重者可使外层塑料软化而被损坏。
②使用不当而遭受破坏，在运输及安装过程中易受损伤，在埋地后距地面深度不够或上部土壤及道路较软，造成载重车辆碾压后被损坏。
③接口处理不当，在管道敷设安装过程中，相接二根管焊接不严密造成渗水，或在“补口”过程中操作不认真而造成外部污水渗入保温层等造成的破坏。
④使用的塑料和聚氨酯保温管不合理，如经常发现使用分拣杂乱的回收塑料，经过挤出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保温管密度低造成强度低而在搬运过程中就已损坏，另外体系中含有游离酸太高，造成对钢管外壁的腐蚀等。
以上这些都是造成聚氨酯保温管质量劣化的原因，而这些都是可以靠人为管理而克服的。如果能解决好，该管网可以良好运行２０年以上是有保障的。
