聚氨酯保温管是目前管道保温的重要保证，在施工过程中难免会遇到这样或那样的问题。呈祥防腐总结如下:
（1）聚氨酯保温管施工中，如果启动速度过快，一般是夏季气温突然升高所致。此时，有必要避免黑色材料直接暴露在阳光下。同时，用冷水冷却或夜间放在室外冷却黑色材料。
(2)聚氨酯保温管施工中，如果起步速度慢，正好与一条相反。需要考虑施工环境温度是否过低，因为我国北方冬季气温会急剧下降，导致起步不正常。这时候只需要升高环境温度和黑料温度，通常会将环境温度升高到20-30。℃，黑料温度升至30-600℃基本上可以解决。
(3)聚氨酯保温管泡沫强度小、泡沫软是黑白材料比例失衡引起的。此时需要适当增加黑料比例(1:1-1.05)注意不要使黑料比例过大，否则会使泡沫变脆，还会影响泡沫的性能。
结论：国外一些发达国家的聚氨酯保温管生产施工技术相对成熟。近十年来，供热工程技术人员通过消化吸收了这一先进技术，正在推动国内管网敷设技术向更高水平发展。过去十年的实践结果充分证明，与传统的沟槽和架空敷设相比，聚氨酯保温管的敷设方法具有许多优点。直埋保温管由输送介质的钢管、高密度聚乙烯外套管和钢管与外套管之间的硬聚氨酯泡沫保温层组成。
